伴隨著機(jī)房的擴(kuò)容，作為備用電源的
柴油發(fā)電機(jī)組容量要求越來(lái)越大，需多臺(tái)大功率
柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)才能滿(mǎn)足負(fù)荷的要求，而且機(jī)房與實(shí)際使用負(fù)載間距離也越來(lái)越遠(yuǎn)，采用傳統(tǒng)的多臺(tái)低壓
柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行暴露出多項(xiàng)運(yùn)行和傳輸?shù)娜毕?為了能夠更加安全、可靠地運(yùn)行，采用高壓柴油發(fā)電機(jī)組是一種更好的選擇。
我公司所生產(chǎn)的高壓發(fā)電機(jī)組應(yīng)用于冶金企業(yè)、機(jī)場(chǎng)、數(shù)據(jù)中心等應(yīng)急備用電源系統(tǒng),因機(jī)組的輸出電壓10kV與原供電系統(tǒng)電壓一致,可直接接入供電系統(tǒng),省去了大筆供配電系統(tǒng)的設(shè)備投資。同時(shí)由于機(jī)組的輸出電壓高，輸出電流小，在動(dòng)力傳輸過(guò)程功率損失最小, 適合遠(yuǎn)距離輸送。
高壓柴油發(fā)電機(jī)組與低壓柴油發(fā)電機(jī)組分析比較
特點(diǎn) | 低壓發(fā)電機(jī)組 | 高壓發(fā)電機(jī)組 |
容量 | 可多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行。 | 可多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行，機(jī)房
可集中建設(shè)。 |
輸送距離 | 可短距離輸電 | 可長(zhǎng)距離輸電 |
損耗 | 在輸配電中線路損耗較大 | 在輸配電中線路損耗較小，
不存在輸送發(fā)熱問(wèn)題。 |
成本 | 設(shè)備初期投資較少，維護(hù)
成本較低，低容量、短距
離具有較大優(yōu)勢(shì)，高容量、
長(zhǎng)距離使用時(shí)成本將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于高壓機(jī)組 | 設(shè)備初期投資較大，維護(hù)成
本較低，對(duì)于大容量、長(zhǎng)距
離輸配電具有明顯優(yōu)勢(shì)，配
套投資費(fèi)用較低 |
操作維護(hù) | 操作使用較為簡(jiǎn)單，對(duì)操
作使用人員要求較低。 | 操作使用較為復(fù)雜，操作使
用人員要求較高，必須具有
相應(yīng)高壓操作證才能操作。 |
配置 | 配置較為簡(jiǎn)單。 | 配置較為復(fù)雜，尤其在發(fā)電
機(jī)及輸出配電柜方面。 |
安全 | 安全性能較高，技術(shù)較為
成熟，技術(shù)門(mén)檻較低。 | 安全性能較高，技術(shù)較為成
熟，技術(shù)門(mén)檻較高。 |
發(fā)展趨勢(shì) | 小功率段保持傳統(tǒng)市場(chǎng)，
大功率段有被高壓系統(tǒng)替
代的勢(shì)。 | 采用高壓系統(tǒng)為現(xiàn)時(shí)世界趨
勢(shì)，需求逐漸增大。 |
1.高壓發(fā)電機(jī)組（發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)）
2.發(fā)電機(jī)進(jìn)線開(kāi)關(guān)柜（具有儲(chǔ)能，過(guò)流，差動(dòng)、短路等微機(jī)保護(hù)等功能）
3.高壓出線柜（具有儲(chǔ)能，過(guò)流，短路等微機(jī)保護(hù)等功能）
4.接線銅母排
5.電流互感器、電壓互感器等
6.接地保護(hù)，消諧裝置，測(cè)量?jī)x表，帶電顯示裝置等。
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